Nuestras carreras en Ferrari

Clásicos 11 Mai 1996

Nuestras carreras en Ferrari

Invocar a Ferrari en imágenes del pasado, captadas en circuitos y en entornos de carreras, es la idea que nos deja este grupo de fotografías. Una breve muestra de Ferrari que corrían en Portugal en los años 60 y que recuerda muchas otras que habían corrido con volantes portugueses a lo largo de la década de 50. Aquí se registran algunos nombres nacionales que han usado coches de la marca italiana desde los años 50 y se enfoca por la imagen, épocas en que los grandes “team” internacionales se desplazaban a Portugal para competir en nuestros afamados circuitos.

Ferrari 275 GTB em Montes Claros,1965

Fueron muchos los pilotos portugueses que usaron Ferrari a lo largo de sus carreras en el Automovilismo Deportivo. La década de los 50 fue rica en ese campo, ya que fueron innumerables las Ferrari llegadas a Portugal para participar en la competición, esto a pesar de que Portugal es un pequeño país sin alguna tradición en la industria automotriz. Sin embargo, Portugal siempre ha tenido un enorme apetito por el Mundo Automóvil, las grandes marcas y sus más reputados modelos. Portugal tuvo también, desde temprano, buenos ejemplos de pilotos consagrados, eximios en el arte de conducción en pista y en la competición automovilística…

Nombres Ferrari en la competencia de los años 50 y 60

Pocos años transcurrían sobre la fundación de Ferrari como marca automóvil y ya algunos ejemplares llegaban a Portugal. Radicado en la ciudad de Oporto, el representante Ferrari, João Gaspar, importó Ferrari “Barchetta” y Coupé, de que el primer ejemplo llegado a Portugal carrozado por el estilista Vignale, se preserva actualmente en el país en el Museo de Caramulo. A principios de la década de 1950, Vasco Sameiro, Casimiro de Oliveira, D. Fernando de Mascarenhas, D. Jorge de Monte Real, J. A. Nogueira Pinto, Guilherme Oliveira, José Cabral, Manuel Palma o Jorge Seixas fueron pilotos que pilotaron Ferrari en prueba, activamente. A lo largo de esa década, surgieron también otros nombres conduciendo modelos Ferrari, Borges Barreto o Joaquim Filipe Nogueira.

A principios de los años 60, nuevos pilotos y otros Ferrari aparecen en las pistas. Horacio Macedo, Jorge Moura Pinheiro, Álvaro Lopes, António Madeira, Aquiles de Brito o António Peixinho hicieron carrera a los comandos de famosos modelos, quedando para la posteridad.

Entre unas dos docenas de portugueses que fueron escribiendo la historia de Ferrari en nuestras pistas, dejamos imágenes de los años 60 captadas en tres circuitos famosos.

Imágenes que quieren rendir tributo en este Especial 50 Años, a todos los pilotos portugueses que participaban en la competición de esos tiempos a los mandos de algunas de las más notables Ferrari. Y también a los pilotos extranjeros que han venido a nosotros para competir con muchos modelos de nominados, entre los cuales algunos (famosos) Ferrari…

En la década del 70, ya no se veían Ferrari portuguesas en nuestras carreras y casi todos los modelos que habían sido de propietarios nacionales, hitos históricos de Ferrari, son gradualmente vendidos al extranjero, saliendo de Portugal para nunca volver…

¿A cuántos de estos niños que ven esta Ferrari en una imagen de 1968 siguen disfrutando de los coches? Quizás todos… Los que en esta instantánea de Vila Real se apiñaban para ver mejor la fantástica Ferrari P4 de David Piper Racing. Piper condujo este “monstruo sagrado”, en una época en que venía a Portugal la “fina flor” del género…

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