Clásicos • 15 Mar 2020

Cadillac Eldorado, lujo “made in America”

El Cadillac Eldorado fue un coche de lujo de Cadillac que estuvo en producción desde 1952 hasta 2002, con doce generaciones, siendo durante ese tiempo el tope de gama de la marca americana. Pero, el Cadillac Eldorado de 1960, es decir, la cuarta generación, es el que cautiva al mayor número de aficionados y entusiastas, ya que es el más raro, el más caro y el más exquisito. Esta cuarta generación, perteneciente a la gama de la Serie 62, sólo se fabricó de 1959 a 1960, y cada año contaba con elementos únicos, fue diseñada por Chuck Jordan.

El Cadillac Eldorado de 1960 tenía varias características que hoy son normales, pero que en aquella época estaban reservadas a pocos coches de lujo, como suspensión neumática, frenos y dirección asistidos, dos luces de marcha atrás, limpiaparabrisas de dos velocidades, discos de freno delanteros, espejo retrovisor exterior, filtro de aceite, elevalunas eléctricos, asientos eléctricos con capacidad para seis ocupantes, calefacción interior, control de crucero, faros direccionales Autronic Eye, radio con altavoces traseros, antena eléctrica, faros antiniebla y cierre centralizado con bloqueo del maletero.

En la carrocería de dos puertas existían dos versiones el coupé, denominado Seville y el descapotable, denominado Biarritz, pertenecientes a la Serie 6400. Además de éstos, también existía el Eldorado Brougham, de cuatro puertas, que pertenecía a la Serie 6900. Este último tenía la particularidad de producirse en Italia, en la fábrica Pininfarina, con la carrocería construida a mano.

El motor que equipaba el Eldorado era el V8 390 de 6,4 litros y válvulas en cabeza, con tres carburadores de doble cuerpo, para entregar 345 CV y 583 Nm. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática Hydra-Matic de cuatro velocidades.