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Automobili Amos, fundada por Eugenio Amos, se dedica a reinterpretar el Lancia Delta Integrale con soberbios restomods como el Delta Futurista, que inmediatamente destaca por tener solo tres puertas y por implementar tecnología reciente en este clásico de rally de los 80.
Ahora, el proyecto era más ambicioso, ya que Automobili Amos lanzará un Delta diseñado para rallies, llamado Delta Safarista, basado en el mismo Delta Integrale 16V. La carrocería es completamente nueva, construida en fibra de carbono, y como en el Delta Futurista, se anulan las puertas traseras, los guardabarros son aún más anchos, con un alerón trasero de generosas dimensiones y las típicas palas de las ruedas. El interior es un auténtico coche de rally, reducido a la mínima expresión, con dos respaldos, cinturones Sabelt, barra antivuelco y salpicadero específico.
A nivel mecánico, los datos técnicos aún no se conocen, pero no deberían estar lejos de los números del Delta Futurista, con el motor de 2.0 litros entregando una potencia en torno a los 330cv. Estos motores están preparados por Autotecnica Motori. La caja de cambios será secuencial idéntica a las que se utilizan en los rallies.
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