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El Porsche 928 fue un modelo que revolucionó la marca alemana. Tras años fabricando coches con motor trasero en línea, la marca alemana sorprendió a sus clientes y rivales lanzando un modelo refrigerado por agua y equipado con un motor V8, montado en posición delantera.
Aunque el 928 no sustituyó al 911 como se pensó en un principio, consiguió tener un efecto duradero en la gama Porsche.
Porsche comenzó a desarrollar el 928 en 1972. Para entonces, el 911 actual se estaba quedando obsoleto, en parte debido a su motor refrigerado por aire. Se examinaron varias propuestas, pero Ernst Fuhrman, presidente del consejo de administración, argumentó que el modelo tendría que ser completamente nuevo, con el motor en la parte delantera del coche y con una transmisión trasera.
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