Bonhams subasta un raro scooter Kingsbury de 2 ¼hp y más de 100 años de antigüedad

La historia nos demuestra que las innovaciones no siempre son, en realidad, nuevas porque a menudo se inspiran en proyectos pasados que, debido a las vicisitudes de la época, acaban por no tener éxito.

Uno de estos ejemplos es el Kingsbury 2 ¼ hp, una scooter muy similar a los actuales patinetes eléctricos que están por todas partes, pero que fue fabricado hace cien años por la empresa británica Barningham Brothers’ Kingsbury Engineering Co Ltd, una compañía aeronáutica que se pasó a las motos tras la Primera Guerra Mundial. Debido a su escaso éxito, este modelo sólo se fabricó de 1919 a 1920 y fue sustituido por una moto más robusta.

El Kingsbury 2 ¼ CV tenía un bastidor sencillo, fabricado en acero, con el reposapiés de madera. Está equipado con un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire de 2,25cv, de ahí su nombre, que envía la potencia a la rueda trasera mediante una cadena. La mezcla se inyecta en el motor a través de un carburador Mills y el depósito de combustible está situado justo encima del motor.

El frenado se realiza únicamente en la rueda trasera mediante dos sistemas, uno accionado por una palanca situada en el manillar y el otro por un pedal situado en el reposapiés. Sólo la rueda delantera está equipada con un sistema de suspensión básico. La iluminación corre a cargo de una dinamo BTH, que envía electricidad al faro delantero P&H y al faro trasero Lucas.

Presente en este artículo es una rara Kingsbury 2 ¼ hp de 1920, con número de bastidor 134 y número de motor 117, que fue sometida a una restauración hace varios años, mostrando ahora algo de “pátina”.

El 1 de febrero saldrá a subasta en un evento organizado por Bonhams durante el Salon Rétromobile de París, tras haber pertenecido a la colección del Dr. Peter y Ulrike Bühner. Su valor de venta estimado es de entre 3500 y 5500 euros.