Bonhams subasta el Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 que perteneció a Diego Maradona

En septiembre de 1977 Mercedes-Benz lanzó el 450 SLC 5.0, la versión de homologación para que la marca alemana compitiera en el WRC al año siguiente. Esta versión, desarrollada por Erich Waxenberger, se distinguía de las demás por el capó y la tapa del maletero de aluminio, así como por el alerón de goma en la parte trasera y el pequeño labio en la parte delantera. Sólo estuvo en producción hasta 1980, con 1.636 unidades fabricadas.

Mecánicamente, está equipado con el motor V8 M117, totalmente diferente a los demás, construido en aluminio y con 5,0 litros de cilindrada, con una potencia de 240cv a 5000rpm. Acoplada al motor está la caja de cambios automática de tres velocidades Tipo 722, algo inusual en un coche de rally.

Aunque el Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 ya es un modelo especial, el ejemplar presente en este artículo lo es aún más, porque perteneció a Diego Maradona. El coche fue ofrecido a Maradona por el club Argentinos Juniors y sus aficionados, recompensando los logros del jugador.

Maradona recibió su Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 en 1980 de manos del mismísimo Juan Manuel Fangio, encargado de la distribución de Mercedes-Benz en Argentina, pintado de Rojo Señal, el color de su club.

Saldrá a subasta el 2 de febrero en un acto organizado por Bonhams en el Salón del Automóvil de París, con un cuentakilómetros de sólo 61.000 kilómetros. El subastador estima el valor de venta entre 150.000 y 250.000 euros.

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