Toyota Corolla GT AE86: La icónica decoración del modelo del Grupo A

Clásicos 08 Fev 2023

Toyota Corolla GT AE86: La icónica decoración del modelo del Grupo A

Durante los años 80 y 90 las 24 Horas de Spa-Francorchamps era la carrera de resistencia para los turismos y muchos fueron los Toyota Corolla AE86 que compitieron en ella, llegando incluso a insertarse en el ETCC, el Campeonato Europeo de Turismos.

Este Corolla GT AE86 de Grupo A, con la decoración Fina, fue uno de los que compitió en las 24 Horas de Spa y en el propio ETCC, siendo además una de las decoraciones más icónicas del modelo, ya que ganó varias veces en su categoría, de la mano de Pierre Fermine y Serge De Liedekerke. Pertenece al patrimonio de un museo de coches de competición, situado cerca del circuito belga de Spa-Francorchamps.

Al ser un coche desarrollado bajo las normas del Grupo A, hay algunos cambios en el motor 4AGE de 1,6 litros y 16 válvulas, con una potencia que aumenta hasta unos 150 CV. Uno de los más notables son los cables de las bujías TRD, se cambió el sistema de encendido añadiendo un radiador de aceite y a diferencia del AE86 europeo con sensor AFM, este tiene un sensor MAP idéntico a los utilizados en los AE86 vendidos en Japón. Se retiró el servofreno, posiblemente para dar una mejor sensación al pisar el pedal de freno. La suspensión, como era de esperar, también se ha cambiado y tiene ajuste de caída en la parte superior de las torres de suspensión y una barra estabilizadora Cusco OS.



En el exterior, está equipado con llantas Renoma de 15″, en aluminio. En el interior, todo despojado de lo que no es necesario en competición, cuenta con un volante Formuling France, una jaula antivuelco, una baqueta OMP y cinturones Luke de cuatro puntos. Se ha cambiado el salpicadero y se han añadido diales de VDO. En el maletero está la pila de combustible, con dos boquillas de llenado rápido, muy útiles en carreras de resistencia.

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Fotos: Antonio Alvendia/Speedhunters

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