La experiencia Range Rover al aire libre es posible en este Range Rover de Goodwood

Clásicos 13 Fev 2023

La experiencia Range Rover al aire libre es posible en este Range Rover de Goodwood

El Range Rover fue un modelo ideado por Land Rover en 1970 para ofrecer las mismas capacidades todoterreno que los modelos de la Serie pero, al mismo tiempo, ofrecer un mayor lujo y confort a sus ocupantes para que pudieran utilizar el coche para sus tareas cotidianas y, cuando lo desearan, poder adentrarse en terrenos más complicados, alejándose de los robustos pero espartanos y rudimentarios Serie de la época.

Como era de esperar, el Range Rover se utilizó como base para diversas conversiones, algunas destinadas a servicios específicos, como un camión de bomberos o una ambulancia, y otras destinadas a clientes más pudientes, siendo estas conversiones más radicales y lujosas.

Una de las empresas que más se centró en las últimas transformaciones fue Wood & Pickett, que disponía de una amplia gama de modelos Range Rover modificados, descapotables o de seis ruedas, destinados principalmente al mercado de Oriente Medio. La empresa fue fundada por Bill Wood y Les Pickett, antiguos trabajadores de Hooper, que se hicieron famosos por aplicar el lujo al Mini.

La conversión más solicitada de Wood & Pickett fue el Range Rover Goodwood, que no era más que la versión descapotable del modelo, disponible en dos o cuatro puertas. La modificación consistió en retirar el techo y en su lugar se instaló una capota de lona accionada eléctricamente.

Presentamos en este artículo uno de los raros ejemplares del Range Rover Goodwood descubierto por su actual propietario en Polonia hace una década, en un estado bastante lamentable. No se sabe nada de su historia original, como es normal con estos coches. Fue enviado a Alemania, donde fue completamente restaurado y acabado en el color Fenland Sedge de Rolls-Royce. El interior recibió cuero nuevo y un volante Moto-Lita más deportivo.

Durante la restauración, el ejemplar sufrió algunos cambios, como el refuerzo de la carrocería y un nuevo motor V8, ahora con 3,9 litros de cilindrada, en lugar de los 3,5 litros originales, con inyección y capaz de entregar 215cv. Además de la mecánica, la suspensión y el frenado también reciben mejoras.

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