Coches con historia: Rolls-Royce Silver Ghost de 1911

Tras la asociación en 1904 entre Charles Rolls y Henry Royce, con la producción del modelo 30HP, la marca Rolls-Royce desarrolló nuevos chasis en 1906. Uno de ellos, el 40/50HP, sería el origen del modelo Silver Ghost.

Considerado con razón en la época como el “mejor coche del mundo”, el Silver Ghost se mantuvo en producción entre 1907 y 1925, con pequeñas modificaciones mecánicas, alcanzando la cifra de 6173 chasis construidos en Inglaterra. En 1921, Rolls-Royce abrió una línea de fabricación en los Estados Unidos de América, que duró hasta 1926, donde se fabricaron otros 1.703 chasis, conocidos como Springfield – Silver Ghost.

El Rolls-Royce Silver Ghost, con número de chasis 1707, en la colección del Museu do Caramulo, fue el primero importado a Portugal por el agente de Rolls-Royce en Lisboa, José Rugeroni, que lo vendió a un inglés, Frank Pidwell, que vivía en Santiago do Cacém.