Mercado • 25 Fev 2023

BMW R12, una de las motos más bellas de su época

La BMW R12 se fabricó entre 1935 y 1942, un total de 36.008 unidades, sobre la base del prototipo R7 de 1934, lo que la convirtió en una de las motos más bellas de su época, con su diseño Art Déco. Ha pasado a la historia por ser la primera moto fabricada con amortiguadores hidráulicos en la horquilla telescópica y la gran mayoría se utilizó en la Segunda Guerra Mundial.

Para propulsar la R12 se utilizó el motor M56 bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire y con una cilindrada de 736 cc, que desarrollaba 18 ó 20 CV, dependiendo del número de carburadores, y podía alcanzar velocidades de 110 ó 120 km/h respectivamente. La alimentación de combustible podía realizarse mediante un carburador Sum CK o dos carburadores Amal. Acoplada al motor había una caja de cambios manual de cuatro velocidades, accionada por una palanca situada a la derecha del depósito, que enviaba la potencia a la rueda trasera a través de un eje.

Presentamos en este artículo una rara BMW R12 superviviente, en este caso un ejemplar de 1938, totalmente restaurado por Hubert Fehrenbach. Su pintura negra ha recuperado su brillo de época, con la línea blanca correcta en el depósito. Este ejemplar está equipado con un solo asiento y un carburador Sum.

El pasado 27 de enero salió a subasta en un evento organizado por Mecum en Las Vegas y se vendió por 49.500 dólares, unos 45.600 euros.