25 datos sobre el Corvette que todo aficionado querrá saber

Clásicos 10 Mar 2023

25 datos sobre el Corvette que todo aficionado querrá saber

Chevrolet lleva 66 años fabricando Corvettes. En total, ha producido casi 1,5 millones de Corvette. Más que un simple deportivo biplaza, el Corvette es un auténtico icono americano. De hecho, está considerado como el mejor deportivo de la tierra del Tío Sam y cualquier aficionado debería poseer al menos un conocimiento básico de las siete generaciones del Corvette.

1 – Primer Corvette con V8: Chevrolet utilizó por primera vez un motor V8 en el modelo de 1955.

2 – Primer Corvette coupé: El modelo Chevrolet Corvette C2 salió a la venta en 1963 como coupé.


3 – Primer Corvette con suspensión trasera independiente: También en 1963, el C2 se convirtió en el primer Corvette con suspensión trasera independiente.

4 – Primer Corvette con inyección de combustible: En 1957, Chevrolet amplió el bloque pequeño de 265 pulgadas cúbicas del Corvette a 283. Fue, de hecho, en ese año cuando la marca de Detroit tuvo el primer Vette con inyección de combustible.

5 – Primer Corvette con frenos de disco: Aunque los Jaguar C-Type y D-Type ganaron las 24 Horas de Le Mans en los años 50 con frenos de disco, Chevrolet no introdujo esta tecnología en el Corvette hasta 1965.

6 – Primer bloque grande del Corvette: El Chevrolet Corvette tuvo su primer bloque grande en 1965. Fue una instalación aplicada a un total de 2157 Vettes.

7 – Primer Corvette con triple carburador: El debut del Corvette con triple carburador se produjo en el primer Vette, en 1953.

8 – Primer Corvette con doble cuádriceps: En 1956, el ingeniero belga Zora Arkus-Duntov estaba decidido a dotar al Corvette de las mejores prestaciones posibles. Aunque el Vette llevaba utilizando carburación múltiple desde 1953, en 1956 llegó el primer V8 de doble cuádruple con 228 CV.

9 – Primer Corvette con capó con paneles desmontables: Todos los Corvette Coupé fabricados entre 1968 y 1982 tenían un capó con paneles desmontables.

10 – Primer Corvette Stingray: Sting Ray (dos palabras) se utilizó por primera vez en el Corvette de 1963 y se mantuvo en toda la generación C2. El C3 debutó en 1968 sin la denominación Sting Ray, que reapareció en el modelo de 1969 en forma de una sola palabra: Stingray.

11 – Primer Corvette con un bloque motor de aluminio: Hoy en día, todos los Corvette nuevos llevan un motor de aluminio, pero el primer Vette que utilizó esta tecnología de ahorro de peso fue el ZL1 de 1969.

12 – Primer Corvette con capó funcional: El primer Corvette con capó funcional fue el modelo de 1967.

13 – Primer Corvette sin maletero: De 1963 a 1982, el Corvette no tuvo maletero.

14 – Primer Corvette con transeje: Para equilibrar mejor y mejorar el manejo del Corvette de quinta generación, que debutó en 1997, los ingenieros de Chevrolet trasladaron la caja de cambios a la parte trasera del coche.

15 – Primer Corvette con llantas y neumáticos de 17 pulgadas: En 1988, los Corvettes con las suspensiones Z51 y Z52 y todos los modelos del 35 aniversario utilizaron llantas de aluminio de 17 x 9,5 pulgadas, que eran sustancialmente más grandes que las llantas de 16 x 8,5 de otros modelos.

16 – Primer Corvette con DOHC: Hasta este momento sólo había un Vette con doble árbol de levas en cabeza: era el ZR-1, producido entre los años 1990 y 1995.

17 – Primer Corvette con más de 700 CV: El Corvette ZR1 de 2019 es el primer Vette con más de 700 CV.

18 – Primer Corvette de más de 20.000 dólares: El Corvette Collector Edition de 1982 se convirtió en el primer Vette con un precio base de más de 20.000 dólares (22.537,59 €).

19 – Primer Corvette con ruedas de rally: La primera aparición de ruedas de rally en un Chevrolet Corvette fue en 1967.

20 – Primer Corvette con caja de cambios de cuatro velocidades: La primera vez que un Chevrolet Corvette tuvo una caja de cambios de cuatro velocidades fue en 1957.

21 – First Corvette with aluminum wheels: A manufacturing problem made it difficult for aluminum wheels to be produced until 1964, when they managed to become an option.

22 – First Corvette with concealed headlights: Designed by Larry Shinoda and Peter Brock under then General Motors design director Bill Mitchell, the 1963 Corvette was the first to have concealed headlights.

23 – First supercharged Corvette: Superchargers have been used in the Corvette since the 2009 ZR1.

24 – First Corvette to be pace car in Indy 500: The Corvette has been pace car in the Indy 500 an incredible 14 times, more than any other car. 1978 was the Vette’s debut year as a pace car.

25 – First Corvette to race at Le Mans: In 1960, American Briggs Cunningham drove three Corvettes to the 24 Hours of Le Mans.

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