Messerschmitt Me-262, el primer avión a reacción

El Messerschmitt Me-262 fue el primer avión de combate con motor a reacción y también el primero en ser producido en serie con ese tipo de motor. El primer vuelo realizado por este avión tuvo lugar el 18 de julio de 1942. Este modelo recibió dos apodos, uno para la versión de combate, Schwalbe, que significa golondrina y otro para la versión bombardera, Sturmvogel, es decir, ave de tormenta.

El desarrollo del diseño comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial, pero debido a problemas con los motores y metalúrgicos, el avión no entró en funcionamiento para la Luftwaffe hasta mediados de 1944. El Me-262 era más rápido y mejor armado que cualquier avión aliado. En total se habrán producido unos 1400 ejemplares del Me-262, de las diferentes variantes, pero la mayor parte fueron destruidos en combate.

Este ejemplar muestra los colores exactos del escuadrón “White 8” WNr. 110400, en el que su piloto, Walter Nowotny, fue abatido por cazas americanos, tras haber alcanzado dos bombarderos de los Aliados. Walter tuvo 258 victorias en combate, el primero en pasar de las 250. Con él se formó la primera unidad de combate con los Me-262, la “Kommando Nowotny”. Este avión fue restaurado para ser una pieza de museo, no pudiendo volar, aproximadamente el 30% de las piezas utilizadas en la restauración son originales.

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