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El Allard J2 fue lanzado en 1950 y permaneció en producción sólo hasta 1951, con aproximadamente 90 unidades construidas, estaba destinado a sustituir al modelo J1, en un conjunto más refinado y mejorado, para ser vendido en el mercado norteamericano.
A nivel mecánico, el Allard J2 vendido en el mercado británico estaba equipado con el motor V8 de 3,6 litros del Ford Pilot, con 85 CV. También estaba disponible el motor V8 de Mercury con 4,4 litros de cilindrada y 110cv. Los J2 producidos para EE.UU. se enviaban sin motor, para que el propietario pudiera elegir qué motor equipar, siendo los más comunes los motores V8 de Oldsmobile, Chrysler o Cadillac.
Los potentes motores combinados con una carrocería ligera fabricada en aluminio fundido a mano, suspensión delantera independiente, eje De Dion en la parte trasera con frenado interior para reducir la masa suspendida, lo convertían en la receta perfecta para la época. El peso total del Allard J2 era de 940 kg.
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