Mercado • 19 Abr 2023

Mecum lleva a subasta raro Shelby GT350 equipado de origen con compresor Paxton

El Shelby GT350 era una versión más picante y destinada a la competición que tenía por base el Ford Mustang, con alteraciones elaboradas por Carroll Shelby, acabando por dominar las carreras americanas. Fue lanzado en 1965 y estos primeros eran los más ligeros y compactos de todos los GT350.

En 1967 el Shelby GT350 fue rediseñado, con un nuevo frente donde estaba un largo capo de fibra de vidrio y una nueva trasera, siendo también ahora más pesado. Pasó a contar con el motor Windsor V8 289, con 4,7 litros de cilindrada, carburador Holley de Quadruplo cuerpo y la inscripción Cobra en las tapas de las válvulas, produciendo ahora 306cv, acoplado a una caja manual de cuatro velocidades.

Si la potencia no era suficiente, Shelby disponía del montaje de un compresor centrifugo Paxton, elevando la potencia más allá de los 390cv. En total, solo 35 ejemplares del Shelby GT350 fueron equipados de origen con compresor Paxton en 1967, siendo que pocos fueron los que llegaron hasta hoy.

Presente en este artículo está un raro superviviente del Shelby GT350 Paxton Supercharged con el número de producción 02311, fabricado el 19 de mayo de 1967, y que siguió, el 12 de julio, para el concesionario Robie Ford Sales, en Massachusetts.

Recientemente fue sometido a una rigurosa restauración, sin mirar a costos, por Cobra Automotive, por un valor superior a los 300 mil dólares. El próximo 20 de mayo se celebrará la subasta, a través del evento Mecum en Indianápolis. La casa de subastas estima el valor de la venta entre 600 y 680.000 euros.