RM Sotheby’s palanca leilão raro Fiat-Abarth 850 Escorpio

Durante los años 50 y 60 Abarth produjo una serie de pequeños deportivos basados en el Fiat 600 donde en algunos casos la carrocería era completamente rediseñada y construida por los carroceros más prestigiosos de Italia, como Zagato o Allemano. Abarth se concentraba en la alteración de los motores, aumentando la cilindrada y los modelos pasaban a ser conocidos como Fiat-Abarth 750, 850 o 1000 según la capacidad del motor.

Para el modelo 850, Abarth amplió el motor de cuatro cilindros en línea y de un árbol de levas a la cabeza para los 833cc de cilindrada y la potencia pasó a los 54cv a las 6000rpm. Para la carrocería estaba disponible la tradicional Zagato o la construida por Allemano, más elegante y confortable, sin embargo era más pesada, siendo esta conocida por 850 Scorpione.

A pesar de que el diseño elaborado por Giovanni Michelotti fue bien recibido, su elevado precio, que lo situaba en pie de igualdad con el Porsche 356 Speedster y el Alfa Romeo Giulietta Spider, comprometió las ventas, no sabiendo exactamente cuántas unidades se produjeron, Se cree que fueron unos 200.

Presente en este artículo está un raro Fiat-Abarth 850 Scorpione Coupe con carrocería Allemano de 1961 que fue a los Estados Unidos en su juventud. A finales de los años 90 volvió a Italia, para integrar la Colección Piccolo, donde fue sometido a una profunda restauración. Debido a la construcción de su carrocería de aluminio, la restauración tardó varios años, elaborado por Stefano Volpi, el antiguo mecánico jefe del equipo de Bizzarrini. Para completar la restauración, este Fiat-Abarth 850 fue rellenado con unas llantas Amadori de 12″ de la época.

El próximo 20 de mayo será ofrecido en subasta por RM Sotheby’s, en su venta anual en Villa Erba. La casa de subastas estima que el valor de la venta se fija entre 40.000 y 50.000 euros.

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