Archivos • 08 Mai 2023

Aston Martin DBR5, el automóvil que hizo que la marca británica abandonara la Fórmula 1

Lo cierto es que la incorporación de Aston Martin a la Fórmula 1 nunca fue un éxito. El Aston Martin DBR4, que compitió en la temporada 1959 y 1960, no trajo grandes resultados, pero el DBR5 fue la “gota de agua”. Recién ahora, 60 años después, se habla del regreso de Aston Martin como constructor a prueba reina del deporte motorizado, con el cambio de Racing Point a Aston Martin en 2021. Sin embargo, desde 2018, Aston Martin patrocina el equipo Red Bull Racing.

Volviendo al automóvil del título, el Aston Martin DBR5/250, el nombre correcto, fue desarrollado para la temporada 1960 de la Fórmula 1, para intentar colmar los débiles resultados del DBR4 del año anterior. Por ser más pequeño y ligero, teniendo un peso de 575 kg, se pensaba que el DBR5 sería más rápido y así más eficaz en la pista.

El DBR5/250 es bastante similar al DBR4. Fue diseñado por Ted Cutting, utilizando la misma disposición y diseño del chasis del predecesor de acero, pero ahora con suspensión independiente en las cuatro ruedas. El motor de seis cilindros en línea y dos árboles de levas a la cabeza se ha mejorado, alcanzando el nivel de potencia requerido por Aston Martin. El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades de Aston Martin.

Pero el DBR5 no pudo hacer frente a los nuevos automóviles de motor central y entonces Aston Martin decidió abandonar la Fórmula 1 para concentrarse en otros proyectos. Solo dos automóviles fueron construidos, uno para Roy Salvadori y otro para Maurice Trintignant, pero, con el abandono de la marca, ambos fueron desmantelados en 1961, no se sabiendo de la existencia de ningún sobreviviente.

Las únicas pruebas en las que compitieron fueron en el Gran Premio de los Países Bajos, con Roy no iniciando la carrera, y en el Gran Premio del Reino Unido, con Roy abandonando y Maurice terminando en 11º. Ambos compitieron por el equipo David Brown Corporation y usaban neumáticos Dunlop.