Descubierto el primer Lamborghini Countach LP500 S y que perteneció al guitarrista Carlos Cavazo

Clásicos 23 Mai 2023

Descubierto el primer Lamborghini Countach LP500 S y que perteneció al guitarrista Carlos Cavazo

El Lamborghini Countach nació de las manos de Marcello Gandini, cuando éste trabajaba en Bertone, inspirado en los prototipos con diseño en cuña, Alfa Romeo Carabo de 1968 y el Lancia Stratos Zero de 1970, convirtiéndose en un icono de los deportivos exóticos, ayudado también por su producción bastante extensa, entre 1974 y 1990.

A lo largo de los años el Countach ha sido mejorado, tanto a nivel mecánico, como a nivel de aspecto exterior e interior. El Countach LP400 fue el primer modelo en ser lanzado, con un diseño más fluido y equipado con el motor V12 de 3,9 litros de cilindrada, desarrollando 375cv. En 1978 se lanzó el Countach LP400 S, que se distingue por el exterior más agresivo y neumáticos más anchos, sin embargo, la potencia del motor se redujo a los 355cv.

En 1982 se lanzaría la tercera versión del Countach, la LP5000 S, también conocida como LP500 S, donde el motor fue rediseñado por Giulio Alfieri, con la cilindrada del motor elevada a los 4,8 litros, para así tener una mayor ganancia de potencia y actuaciones. Con seis carburadores Weber y dos árboles de levas en cada cabeza, la potencia alcanzada es de 368cv a las 7.500rpm. El exterior se mantuvo sin cambios con respecto a la LP400 S, sin embargo, el interior recibió algunos cambios. En total, solo 321 ejemplares fueron producidos del Countach LP5000 S hasta 1985, cuando fue sustituido por el Countach LP5000 Quattrovalvole.

Presente en este artículo está el primer Lamborghini Countach LP500 S producido y fue el modelo que estuvo en exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1982. Además, fue este automóvil el que Lamborghini utilizó para las fotografías de los folletos de la época.

Después de ser utilizado en el Salón, este Countach fue vendido a Aaron Rosen en Italia, exportándolo a Alemania y luego a los EE.UU. En 1985 fue adquirido por Carlos Cavazo, guitarrista del grupo de glam metal, Quiet Riot. Lo primero que hizo fue sustituir los carburadores por un sistema de inyección electrónica extraído de un BMW para así poder homologarlo.

Cavazo lo utilizó durante 15 años hasta que lo guardó en el Franco European Sport Cars Inc, en California, con poco más de 66 mil kilómetros. Permaneció en ese lugar por más de 20 años hasta que Carlos decidió avanzar para la restauración del automóvil. Sin embargo, Franco Barbuscia, propietario de Franco European Sport Cars Inc, falleció en 2021 y la restauración no avanzó.

Debido a que es el primer Countach LP500 S producido, está incluido en el grupo de los cinco ejemplares equipados con varios detalles que no estaban disponibles en los modelos siguientes, como las llantas Campagnolo de magnesio, los emblemas 5S en la parte posterior y las ampliaciones del Countach LP400 S.

Ahora, este importante Lamborghini Countach LP500 S está a la venta tal como se encontró en Driver Source por 695.000 dólares, unos 638.000 euros. Junto con el automóvil, sigue aún el alerón trasero completamente nuevo y nunca montado en el automóvil, además de las herramientas y manuales originales.

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