Jaguar XK120 pertencente a Clark Gable vendido por mais de 380 mil euros

El Jaguar XK120 fue presentado en 1948, con un diseño fabuloso, y producido hasta 1954, cuando fue sustituido por el Jaguar XK140, con un total de 12.055 ejemplares construidos, en las carrocerías descapotable Drophead Coupe, descapotable ligero Roadster y coupé Fixed Head Coupe o FHC.

Cuando se presentó sería solo para demostrar el nuevo motor XK, diseñado por William Heynes. El motor XK es de seis cilindros en línea, con doble árbol de levas a la cabeza, dos carburadores SU H6 y 3,4L de cilindrada, que debita 162cv a las 5.000rpm. Junto al motor hay una caja de cambios manual de cuatro velocidades. El nombre XK120 proviene del motor utilizado y de la velocidad máxima alcanzada, de 120 mph, cerca de 193 km/h, haciendo que fuera el automóvil de producción más rápido del mundo, en la época.

Por ser el automóvil que era, el XK120 atrajo numerosas personalidades, entre ellos Clark Gable, actor estadounidense, conocido por The King of Hollywood. Además de actor, también fue Mayor en la Fuerza Aérea estadounidense, habiendo combatido en la Segunda Guerra Mundial. Fue un actor con mucho éxito durante los años 30 y 40, habiendo ganado un Óscar e hizo su última película en 1960, año en que moriría.

En total, Gable tuvo tres Jaguar XK120, uno de ellos fue el primero en llegar a Estados Unidos y fue ofrecido por Gable a Anton “Tony” Hulman, Jr., dueño del Circuito de Indianápolis, y el otro ejemplar es el que está presente en este artículo.

Este XK120 fue encargado por Clark Gable en 1952 en el color Battleship Grey con interior rojo, para conducirlo en Europa y viajó mucho con él y con su novia, Suzanne Dadolle, entre París y Roma. Está matriculado en el Reino Unido con la marca de matrícula MDU 420. Clark agregó bastantes extras a su XK120, muchos de ellos derivados de la competencia, pero también un marco en el portón del maletero para transportar sus palos de golf.

En 1953 lo llevó a Estados Unidos y lo registró en California, vendiéndolo posteriormente a Irving Robbins Jr.. En 1982 fue adquirido por el padre del anterior propietario y en 2011 fue sometido a una extensa restauración, elaborada por Georg Donni.

El pasado 20 de mayo, se vendió a través de una subasta de RM Sotheby’s en Villa Erba, en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, por 387.500 euros.

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