Clásicos • 02 Jun 2023

Hyundai reproduz o protótipo Pony Copa de 1974

El Hyundai Pony fue el primer automóvil de producción en masa de Corea del Sur y el primer automóvil propio de Hyundai. Su diseño estuvo a cargo de Giorgetto Giugiaro en Italdesign, y su producción comenzó en 1975. Su comercialización tuvo lugar hasta 1982 con un total de 297.903 unidades construidas.

A nivel mecánico, el Pony estaba equipado con motores de cuatro cilindros en línea de gasolina de origen Mitsubishi, con cilindradas de 1,2, 1,4 y 1,6L. Acoplado al motor podría estar una caja manual de cuatro velocidades, o una automática de tres marchas, que enviaba la potencia a las ruedas traseras.

Durante el desarrollo del Pony, además de la carrocería tradicional, Giugiaro concibió un elegante coupé, que desgraciadamente no pasó de prototipo. Designado Hyundai Pony Coupe Concept, este automóvil fue presentado al público en el Salón de Ginebra de 1974 y, según consta, ni fue desarrollado a pedido de Hyundai, sino por Italdesign. Sin embargo, Hyundai le pidió a Giugiaro que lo bautizara como Hyundai Pony justo antes del evento en Turín.

Como curiosidad, el diseño de este prototipo, que presentaba la icónica firma en cuña con trasera truncada, sirvió de inspiración a Giugiaro para diseñar el DeLorean DMC-12.

Después del Salón de Turín, el Hyundai Pony Coupe fue llevado a Corea del Sur donde fue utilizado para varias demostraciones. Sin embargo, el ejemplar original se habrá perdido en la historia, posiblemente destruido cuando su función terminó, algo común en la época.

Como Hyundai no quiso dejar olvidado este pedazo de historia, decidió reproducir un ejemplar fiel al prototipo original, pidiendo nuevamente a Giorgetto Giugiaro que lo concibiera, ahora en su nueva empresa GFG Style. Está equipado con el motor de 1,2L de cilindrada y 82cv de potencia, enviado a las ruedas traseras.

Tras la finalización de la construcción de este “nuevo” Pony Coupe, este fue presentado el pasado 18 de mayo, durante el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.