Los motores ya se calientan para el RallySpirit 2023

La prueba de X Racing, con organización deportiva del Club Automóvil de Santo Tirso, es la única en Portugal a integrar el exclusivo circuito Slowly Sideways Europe y mantiene su sede en Barcelos, presentando novedades importantes respecto a 2022. Insertado en el calendario de los Rally-Legends europeos, junto con el Eiffel Rally Festival y el Alsace Rallye Festival, la 8ª edición del RallySpirit reúne la mejor lista desde la primera edición, con carros de rally de todos los tiempos, para satisfacer el gusto de miles y miles de aficionados, cuya pasión atraviesa generaciones.

Se trata de uno de los eventos más esperados del deporte motorizado en Portugal, que comienza ya a las 14:00 de hoy, en el Jardín de la Avenida da Liberdade, en Barcelos, destacando la exposición de todos los vehículos participantes en el Campo da República (Campo da Feira), también en Barcelos, a partir de las 18h30, en la llegada de la 1.ª Etapa.

Coches legendarios para todos los gustos

El RallySpirit 2023 vuelve a ser un auténtico viaje en el tiempo, a través del cual todavía podremos ver, entre los Grupo B, preciosidades del tamaño de un MG Metro 6R4, del Toyota Celica Twincam Turbo o del Porsche 911 SCRS, sin olvidar el Opel Manta 400, los dos últimos con los famosos colores de Rothmans. Nota también para el Porsche 911 RS 3.0 IROC, con un navegador muy especial, Tiago Monteiro.

La prueba es también un verdadero escaparate histórico de coches de rally míticos de todas las eras, que van desde los Ford Escort MK2 RS 1800 o BMW M3 de los años 1980, pasando por los Grupo A de los años 1990, como Ford Escort Cosworth o Mitsubishi Lancer Evo, hasta los Peugeot 306 Maxi y Renault Megane Maxi, sin perder de vista las «curiosas» participaciones del Trabant RS800, del bellísimo Volvo P 544 o de los Ford Escort MK1.

Muchas novedades en la edición de 2023

El RallySpirit cuenta con 102,98 km cronometrados, a lo largo de 11 clasificaciones. Amares, uno de los más emblemáticos tramos de la prueba, abre las hostilidades a las 15:23, después del desfile en la Plaza del Comercio de la villa; una de las grandes novedades de esta edición son las clasificativas de Terras de Bouro (con inicio en el centro de la localidad) y de Vila Verde, estando estos tramos perfectamente encadenados, con conexiones que rondan los cerca de tres kilómetros entre cada uno.

Otra novedad en destaque es la Asistencia Remota en Mixões da Serra, entre las especiales de Terras de Bouro y Vila Verde, en un revivalismo de los rallys de otras eras, en que los coches son asistidos en la berma de la carretera. A las 17h24, hay reagrupamiento en el Jardín de la Plaza de la República de Vila Verde, para que todos puedan disfrutar, una vez más, de la presencia cercana de automóviles y pilotos.

El sábado, las clasificatorias son iguales a 2022, con doble paso por Barcelos-Oeste y Barcelos-Sur, antes de la salida hacia Oporto, incluyendo paso frente al Ayuntamiento de Famalicão y reagrupamiento en la Plaza del Municipio tirsense, antes de los 4,69 km de la PE Santo Tirso. La desembocadura del río Duero es el destino que sigue, con la «Sunset Party» en el Jardín de los Alcornoques.

El domingo, la salida en Oporto (Jardim das Sobreiras) es a las 9:00, para la disputa de la PE 10-Bacelos Norte, a las 11:03. El RallySpirit vuelve a cerrar con los 10,23 km de la especial Boucles de Barcelos (11h36), con varios competidores en persecución dentro del trazado.

“Estamos ansiosos por poner en marcha otra edición de RallySpirit. Hemos conseguido reforzar nuestro estatus en el panorama internacional entre los demás Rally-Legends europeos, lo que significa una mayor responsabilidad por contar con tan elevado número de pilotos, nacionales e internacionales, de muy alta exigencia. Por eso quiero agradecer, muy especialmente, a todos los participantes nacionales, al público, a los periodistas y a los patrocinadores, pues sin ellos esta gran fiesta de los rallys sería imposible”, dice Pedro Ortigão, uno de los responsables de X Racing.