Peugeot 504: El confort y la elegancia

Existen innumerables vehículos en el mundo que captan nuestra mirada sea donde sea y, normalmente, sucede cuando menos lo esperamos.

Hoy en día, el mundo del automóvil se simplifica en cierto modo ante la inmensa cantidad de información sobre los nuevos lanzamientos, restylings e innovaciones.

Blogs, canales de YouTube, Reviews y podcasts exploran lo último que podemos ver y disfrutar en los vehículos. La verdad es que después de desmenuzado, se pierde rápidamente el interés y esperamos ansiosamente la próxima innovación que se esparce en minutos por el mundo exterior. Estos son los signos de los tiempos y a la distancia de un clic tenemos todo lo que necesitamos para nuestro conocimiento y muchas veces solo para satisfacer la curiosidad que nos ha despertado un anuncio. Consumo rápido y desenfrenado. Pero ¿y con los coches clásicos? ¿Será así? ¡No, ciertamente!

Nací en 1982, pasé por los años 80, 90, entré en el año 2000 con 18 años y listo para sacar la licencia de conducir. Muchos autos pasaron por mis ojos y una buena cantidad quedó en mi retina. El Peugeot 504 Coupé es uno de esos coches que me quedó en la retina y en la memoria. ¡Vi pocos, muy pocos! Me pareció curioso que fuera un automóvil con líneas finas, delicadas y atractivas. Un contraste absoluto con el Peugeot 504 Sedan o la Station Wagon, sin olvidar la camioneta. Estos, verdaderos transportistas de familias y mercancías, con una longevidad notable fruto de sus motores diésel fiables y construcción robusta.

El Peugeot 504 Coupé era una antítesis de sus “hermanos”. Elegante, suave, compatible con una pequeña familia y al mismo tiempo con un simple “bon vivant”. Bastante deportivo, pero con dimensiones generosas.

El 504 Coupé fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, en 1969, siendo otra creación brillante de Pininfarina, que creó también la versión Cabrio. Su producción duró hasta 1983 y sólo fue destronado como el Coupé de Peugeot en 1997, cuando se produjo el Peugeot 406 Coupé. Las dimensiones del 504 Coupé (4.36m), su largo frente y el capot curvado sobre los cuatro faros marcaban la identidad de este modelo. El logo Pininfarina y su espalda caída marcaban las miradas.

La punta de escape era un verdadero lujo en la década de 1970 y su volante deportivo con dos brazos perforados permitía una sensación de poder y satisfacción a los mandos del motor de dos litros, con 100 CV o el musculoso 2.7 litros V6, con 136 CV, impulsados por gasolina.

Instalado en los cómodos asientos de piel, en su versión más equipada, el Peugeot 504 Coupé era un verdadero hito de elegancia, confort y buenas sensaciones.

Entre 1969 y 1983 ganó calidad, acompañando la evolución. Es, sin duda, un hito para Peugeot y un himno al diseño automóvil. Hoy, es uno de los clásicos franceses con más “glamour” que marcó una época y nosotros somos unos afortunados por poder conocer una pieza de diseño con tamaña calidad.