Clásicos • 11 Mar 1996

En el año en que los Beatles se preparan para lanzar el primer tema en muchas décadas, producido con la contribución de la inteligencia artificial (que permitió la extracción de la voz de John Lennon a partir de una antigua grabación)decidimos aprovechar la ocasión para revelar una faceta menos conocida de los Fab Four que, como buenos ingleses, adoraban los automóviles. Estos son algunos de sus favoritos.
A John Lennon le gustaban los coches grandes. Del Rolls Royce Phantom V con una decoración psicodélica, al Mercedes-Benz 600 blanco. Pero también amaba su Mercedes-Benz 300 TD, para los viajes en familia.
Sin embargo, su primer automóvil, adquirido unos días después de sacar la licencia, en 1965, fue un Ferrari 330 GT 2+2 azul, que compró entonces por 6500 libras esterlinas. Un comienzo que no era para todos. El hermoso Ferrari se vendió en 2013 por 360.000 libras.
También en 1965 compró un Mercedes-Benz 230 SL, que fue vendido en 2017 por casi medio millón de dólares.
Antes del Mercedes-Benz W123 300 TD, Lennon utilizó un Austin Maxi y una enorme Station Chrysler Town & Country verde de 1972, inicialmente adquirida por Apple Records y utilizada por Lennon y Yoko Ono en sus viajes en EE.UU. estaba equipada con un reproductor de casetes de ocho pistas y altavoces en la espalda de los asientos delanteros.
En 1971, ya después de la separación de los Beatles, Lennon compró un coche fúnebre con sede en Austin Princess. En el interior colocó dos filas de asientos de avión. Aparece varias veces en la película Imagine y su matrícula americana es: EMAJIN. Se vendió en 2016 por casi 160.000 dólares.
Otra elección extraña de John Lennon fueron los Iso, de producción italiana pero con mecánica americana. Consta que tuvo un Rivolta y varios – posiblemente tres – ¡Iso Fidea!
¡Pero también se pone muy contento al volante de un modesto Triumph Herald! En fin, excentricidades de los genios… John Lennon fue asesinado fuera de su edificio en 1981.
Paul McCartney fue quizás el más moderado de los Beatles en cuanto a automóviles. Tenía un Mini Radford, como casi todos los demás, una especie de Mini de alta costura, con interior de lujo. El suyo tenía mecánica de Cooper S 1275 y le fue entregado en 1965.
Tuvo dos Aston Martin, un DB5 y un DB6, ambos coupé y un Lamborghini 400 GT. Fue visto en vacaciones familiares conduciendo un Mini Moke y también aparece junto a un Land Rover.
Mini Moke. Todavía conserva su Chevrolet Corvette C5 convertible azul de 2005, pero utiliza en su diario un Lexus LS 600h. Hay que defender el medio ambiente, pero sin bajar demasiado el nivel…
George Harrison era el “Petrolhead” de la banda. Su primer automóvil fue un Ford Anglia de 1955. Pero cuando tuvo éxito, el brillante pero discreto Harrisson tuvo una fantástica sucesión de buenas máquinas. Jaguar E coupé, Aston Martin DB5, Ferrari 365 GTC, Dino 246 GTS. Tuvo varios Mercedes-Benz preparados por la AMG y algunos Porsche 911, 930 Turbo y 928 S. En 1994, compró un McLaren F1, que, según nos enteramos, la familia aún mantiene.
Su Mini Cooper S de 1966 fue pintado para hacer conjunto con el Rolls Royce de John Lennon y que apareció en la película “Magical Mistery Tour”. En 2009, MINI produjo un Cooper S con una decoración inspirada en el original. Este ejemplar único fue subastado y los ingresos revertidos a la fundación Material World, que Harrison fundó en 1973. George Harrison murió en 2001.
La personalidad exuberante de Ringo Starr está mejor representada por el Chevrolet Bel Air de 1957 que mandó personalizar con llamas y escape lateral. Pero su primer automóvil fue un modesto Standard Vanguard Van. Luego hubo un Ford Zephir, un Mini Cooper Radford De Ville, un hermoso Facel Vega de 1965, un Ford Mustang de 1968. Su Mercedes-Benz 190E personalizado vive en el Museo de la marca alemana en Stuttgart.








































