Renault 5 Turbo II: Un homenaje del Grupo B

Cuando se trata de hacer la distinción entre los coches de carretera y sus parientes de competición, la diferencia entre el “astuto” Renault 5 y su derivación de motor central del Grupo B es una de las más amplias de la historia.

En los Estados Unidos, el modelo básico de tracción delantera era conocido simplemente como “Le Car”. Es difícil preocuparse por los nombres cuando estás sentado en una réplica del auge evolutivo del Renault 5, el llamado “Maxi Turbo”.