Toyota Mega Cruiser, el imponente Hummer japonés

Archivos 30 Dez 2023

Toyota Mega Cruiser, el imponente Hummer japonés

Por Tiago Nova

El Toyota Mega Cruiser es un vehículo 4×4 introducido por Toyota en 1995. Es el 4WD más grande producido por Toyota y se asemeja bastante al Hummer H1 y, como este, fue concebido primero como vehículo militar, siendo utilizado como transporte de infantería, equipado con morteros y misiles antiaéreos, en las misiones de las Fuerzas de Defensa Terrestres de Japón. La versión militar tiene el código BXD10 y la versión civil BXD20. Las versiones civiles incurren en impuestos pesados debido a sus grandes dimensiones.

El Mega Cruiser tiene motor de cuatro cilindros en línea, de 4.1 litros, turbo-diésel e intercooler, con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, debitando 150 CV y 382 Nm. El motor se concentraba principalmente en la producción de mucho par a bajas revoluciones. Este SUV tenía bloqueos de diferencial en la parte delantera, media y trasera, así como la dirección en las cuatro ruedas y una caja de cambios con dos velocidades. La caja es automática de cuatro velocidades con overdrive, transmitiendo la potencia a las cuatro ruedas permanentemente. La suspensión es independiente de triángulos superpuestos en las cuatro ruedas. Tiene frenos de disco ventilados “inboard” en las cuatro ruedas, o sea, junto a los diferenciales.

Vendido exclusivamente a Japón, también fue utilizado por la policía, los bomberos y equipos de rescate y solo un número muy limitado fue vendido a civiles. Este vehículo también serviría para probar diseños que eventualmente iban a ser producidos en masa en los SUV’s Toyota, como el Land Cruiser, pero fue financieramente un fracaso para Toyota. Tenía un precio en Japón de 9.620.000 YEN, lo que equivale a 90.000 euros, algunas unidades fueron exportadas a Australia. La producción de este gigante japonés cesó en 2002.


 

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