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Además de la perspectiva de encontrar un automóvil clásico raro y valioso, el principal atractivo para los cazadores de hallazgos en graneros es la fascinante historia que estos vehículos suelen tener. Tratar de descubrir qué les sucedió a algunos de ellos en los años transcurridos desde que salieron del concesionario hasta el momento actual termina siendo la mitad de la diversión.
En la mayoría de las ocasiones, tenemos la suerte de encontrar solo un hallazgo al azar, tal vez dos o tres como máximo. Sin embargo, Jason, consultor de clásicos del canal Southern Bush Motorsports en YouTube, tuvo mucho éxito al encontrarse con un almacén en Texas lleno de muscle cars.
Jason informa que pasó dos días enteros explorando este lugar, examinando algunos de los automóviles que el propietario acumuló a lo largo de los años. Aunque no hay ejemplares extremadamente raros en la colección, este hallazgo en granero sigue siendo un verdadero tesoro que muchos coleccionistas desearían ver de cerca.
Fundador de Southern Bush Motorsports, una empresa de consultoría de automóviles clásicos, Jason viaja por los Estados Unidos en busca de auténticos muscle cars. Aunque se retiró durante algunos años, regresó a la actividad hace poco más de un año y, desde entonces, ha compartido algunas de las historias más fascinantes surgidas de sus 30 años en la industria de automóviles clásicos.
Una de sus historias más extrañas e interesantes, como él la llama, es la de este hallazgo en granero en Texas. Aunque Jason no recuerda el año o la ubicación exacta, sugiere que fue hace bastante tiempo. Según recuerda, estaba en el Lone Star State buscando algunos automóviles para un cliente cuando recibió una llamada sobre este lugar en un antiguo depósito de chatarra, preguntándole si le gustaría ir a echar un vistazo. Al principio, Jason apenas podía creer que fuera posible encajar 300 vehículos de esta manera, pero al darse cuenta del tamaño real del almacén, concluyó que estaba ante un inmenso desafío. No solo el espacio era enorme, sino que los 302 automóviles estaban tan apretados unos contra otros que Jason tuvo literalmente que caminar sobre ellos para documentarlos, ya que no había espacio suficiente para moverse alrededor.
A pesar de la falta de versiones particularmente especiales de Camaros o Shelby Mustangs, hay una notable selección de automóviles en estado original. En este contexto, se destacan algunos de los vehículos más intrigantes que componen la mencionada colección, desde numerosos Chevrolet Corvettes C3, un Impala SS de 1964 y algunos Camaros de primera y segunda generación. También se incluye una variedad de Chevelles, El Caminos e incluso un Chevrolet Nova corroído por el tiempo.
La oferta de Ford también es extensa, con múltiples Mustangs de primera generación, incluidos coupés, fastbacks y descapotables. Se destaca incluso la posible presencia de un Mustang Mach 1 Fastback de 1971. Una generosa colección de Mercury Cougars de primera generación completa el conjunto, mencionándose que el difunto propietario tenía una apreciación particular por el coupé V8.
Desde el principio, Jason afirma que la colección está aproximadamente a la mitad del monto solicitado de 1 millón de dólares. Además, debido a la complejidad inherente al traslado de los automóviles dentro y fuera del almacén, el actual propietario mostró reticencia a vender vehículos por separado, la opción era ceder la colección completa o nada.
El almacenamiento durante tantos años resultó ser beneficioso, atenuando los efectos de la corrosión y el desgaste. La mayoría de los vehículos, a pesar de presentar cierta oxidación superficial, conservan su autenticidad integral.
Dado que la gran mayoría de los automóviles, si no todos, necesitan algún tipo de intervención, Jason estableció la valoración total de la colección entre 300,000 y 400,000 dólares. En cuanto al desenlace de este relato sobre un sorprendente hallazgo en granero, se omiten los detalles restantes, quedando el nuevo propietario no solo con un patrimonio notable, sino también con una historia única para compartir.
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