Un Lamborghini Diablo SE30 único y muy especial

Para conmemorar los 30 años de Lamborghini, en 1993 lanzaron una edición especial del Diablo, llamada Diablo SE30, que era más ligera y potente que el modelo tradicional, limitada a 150 unidades. Para reducir el peso, varios elementos de confort fueron eliminados, como la radio y el aire acondicionado, así como los cristales laterales que fueron reemplazados por unidades de acrílico.

Con cambios en el motor V12 de 5.7 litros de cilindrada, este pasó a rendir 530 CV, gracias a un sistema de inyección, escape y admisión mejorados. La potencia se enviaba exclusivamente a las ruedas traseras, con barras estabilizadoras de dureza ajustable mediante un botón en el interior.

Precisamente en el interior, encontramos dos asientos tipo bucket fabricados en carbono y arneses de cuatro puntos de fijación, potenciando la sensación de estar dentro de un automóvil de competición. A nivel exterior, el frente fue rediseñado y se le añadió un spoiler más grande. El exterior se completa con el color púrpura único de esta edición, así como las llantas de magnesio y los emblemas SE30.

En este artículo se presenta un Lamborghini Diablo SE30 aún más especial: además de ser el número 56 de la serie limitada, este ejemplar específico sirvió como prototipo para la marca italiana y tiene varias modificaciones que los modelos de producción del Diablo nunca tuvieron.

Para empezar, el motor de este Diablo recibió un compresor volumétrico Hoecker, aumentando así la potencia a 634 CV. Debido al aumento extraordinario de potencia, el sistema de frenado también tuvo que ser modificado y se le aplicó el mismo sistema de frenado Brembo que el McLaren F1. El velocímetro fue modificado para permitir la lectura hasta los 400 km/h.

A simple vista, el color de este Diablo SE30 parece igual que los otros ejemplares de esta serie limitada, sin embargo, no lo es: este fue de hecho el único Diablo SE30 pintado en el característico tono púrpura de Porsche.

Desafortunadamente, debido a los altos costos involucrados, este Diablo nunca pasó a producción, y ahora está a la venta en Auto Sportiva en Alemania, sin que se conozca el precio solicitado.