Clásicos • 11 Mar 1996
Clásicos • 23 Jul 2024
10 buenos automóviles injustamente olvidados
Por muy bueno que sea un automóvil, a veces incluso los mejores modelos caen en el olvido, relegados a los libros de historia. Ya sea por el fracaso en ventas o por la falta de atractivo que despierten en el público, muchos automóviles pasan de largo en grandes carreras como clásicos de culto. Pero esto no significa que sean malos automóviles, como demuestra esta lista.
10 – Peugeot 309 GTI
Eclipsado por el éxito del Peugeot 205 GTI, el 309 GTI ha pasado desapercibido para los coleccionistas. Sin embargo, con el aumento de los precios de los buenos 205 GTI, los 309 GTI comienzan a ser nuevamente considerados como buenas inversiones. Un excelente automóvil para conducir, con potencial de valorización.
9 – Mitsubishi Galant VR4
Definido por su magnífico motor, el Mitsubishi Galant VR4 utilizaba un V6 biturbo con doble árbol de levas y 24 válvulas. Sin embargo, el éxito de la serie Lancer Evo le determinó una carrera discreta.
8 – TVR T350
Basado en el excelente TVR Sagaris, este pequeño roadster inglés era todo menos tímido. De serie, el T350 venía completo con el típico sonido TVR, siendo capaz de prestaciones verdaderamente impresionantes.
7 – Lotus Elan M100
Sucesor del mítico Elan de la década de 1970, el Elan M100 sorprendió al mundo por su uso de tracción delantera. Fiel a la reputación de comportamiento en curva de la marca inglesa, el M100 sigue siendo un excelente automóvil para conducir rápido, pero es menos popular que el Mazda MX-5.
6 – Mitsubishi Starion
Bastante deportivo para su época, el Mitsubishi Starion se vio claramente afectado por el éxito de modelos más populares como el Toyota Supra, el Mazda RX-7 o el Nissan 300ZX.
5 – Volkswagen Corrado VR6
Este modelo podría estar más arriba en la lista, pero últimamente ha ido ganando adeptos. Sin embargo, durante años el VW Corrado VR6 fue ignorado, a pesar de poseer un excelente chasis.
4 – Ford Racing Puma
Ford siempre ha tenido modelos rápidos, como el Sierra Cosworth o el Escort Cosworth. Sin embargo, en el caso del Racing Puma, Ford logró producir un modelo que prometía mucho, pero que quedaba corto en la mecánica (la misma utilizada por el Puma 1.7) y tenía un precio exorbitante. Actualmente, estos modelos son buenas inversiones si se compran por menos de 10 mil euros.
3 – Porsche 968 Club Sport
Galardonado en su época con los premios de “Coche de Alto Rendimiento del Año” y “Mejor Coche en Manejo del Año 1993”, el Porsche 968 Club Sport vio su popularidad disminuir debido al éxito del resto de la gama. Sin embargo, el potencial de valorización de este transaxle es enorme.
2 – Subaru SVX/Alcyone
Un tremendo desastre de ventas, pero un automóvil impresionante. Su motor de seis cilindros en línea con 3,3 litros de capacidad lo hacía verdaderamente deportivo, pero la caja automática alejó a los aficionados de los rallys de Subaru.
1 – Reliant Scimitar
La marca que produjo el Robin de tres ruedas también imaginó el Scimitar, un potente deportivo equipado con un V6 de tres litros. Un automóvil elegante que cayó en el olvido. Hasta ahora.