Los 10 mejores clásicos para conducir a diario

Los automóviles clásicos son muy caros y requieren cuidados especiales; de lo contrario, pueden averiarse en cualquier momento. Si piensa así, tal vez le hayan hablado de los clásicos equivocados. Existen modelos que fueron diseñados para resistirlo todo, que tienen entre 30 y 50 años, y que aún están listos para las curvas… literalmente. ¿Para qué tener un automóvil nuevo si estos “antiguos” pueden usarse normalmente y además le dan estilo?

Alfa Romeo Giulia Sprint

Conocida entre los aficionados como Serie 105/115, la variante coupé del Giulia, llamada Sprint GT, es uno de los auténticos Alfa, con una calidad superior a la de sus sustitutos, y un motor con un sonido delicioso que pide ser llevado al límite en ocasiones. Y además, responde muy bien.

Datsun 240Z

El primer verdadero deportivo japonés ayudó a colocar a Nissan en el mapa como fabricante internacional. Y realmente lo merece, con un motor potente de 130 CV, montado en un chasis ágil y divertido, pero que también funciona perfectamente como un automóvil cómodo para el uso diario.

Ford Mustang

Puede que no sea muy fácil encontrar un Portugal, pero si puede traerlo aquí, aproveche. La primera generación es la que tiene el mejor estilo, especialmente en la carrocería Fastback, y su motor de seis cilindros no es tan potente como el Boss 289, por lo que es capaz de aguantar más kilómetros en uso normal.

Honda CRX

Es cierto que algunos de estos modelos japoneses de los años 80 han sido llevados al límite por personas que no cuidan bien de sus automóviles, pero… aunque solo tenga dos plazas, puede usarse fácilmente como transporte individual, y si se le da el debido cuidado, también le devolverá un buen servicio al conductor.

Mazda MX-5

La primera generación del MX-5 apareció hace casi 30 años y convirtió a Mazda en una marca de renombre en Portugal, con una imagen mucho más interesante. El roadster japonés es ligero y divertido de conducir, con un motor de 1.6, y aunque sea un descapotable, puede usarse en cualquier época del año.

Mercedes-Benz W113

La generación W113, también conocida como “Pagoda”, no tiene motores muy costosos. De hecho, pueden recorrer 400,000 kilómetros sin necesidad de ser desmontados, y el descapotable de Mercedes-Benz no solo es pequeño y fácil de aparcar, sino que siempre tiene el estilo para impresionar a los transeúntes.

BMC Mini

Es muy sencillo. El Mini fue diseñado para asegurar que cada ciudadano británico pudiera tener su próximo automóvil sin gastar mucho dinero, tanto en la adquisición como en el mantenimiento. Aunque muchos ejemplares han sido sometidos a usos poco honorables, es fácil encontrar piezas, y el Mini sigue siendo divertido de conducir.

Toyota Land Cruiser

Las primeras décadas de existencia del Land Cruiser lo vieron evolucionar hasta convertirse en un todoterreno lo suficientemente civilizado para ser usado como vehículo familiar, pero sin perder las capacidades típicas de un vehículo todoterreno, como su resistencia. El Land Cruiser 250 también es atractivo por ser “hecho en Portugal”.

VW Golf MkI (ou II)

Las primeras generaciones fueron creadas para reemplazar al Beetle y dejar su imagen atrás. No solo tienen un aspecto moderno, sino que también demuestran estar muchos años adelantadas, pudiendo incluso ser utilizadas como vehículo familiar, con espacio suficiente para una familia con niños pequeños y todos sus accesorios.

Volvo 242

Puede parecer “cuadrado”, pero este automóvil tiene la capacidad de soportar cualquier tipo de clima, ya sea calor o frío, sol o lluvia, sin perder fiabilidad, y con la típica seguridad a la que los suecos nos tienen acostumbrados. Y unas llantas de aleación nuevas son suficientes para darle un aire más agresivo.