Intermeccanica Italia: Concepción italiana, corazón americano

La Costruzione Automobili Intermeccanica es una empresa italiana, fundada en 1959 por Frank y Paula Reisner en Turín, inicialmente dedicada a la producción de piezas de alto rendimiento y que, posteriormente, comenzó a producir fórmulas y automóviles deportivos. Hoy la empresa aún existe, pero se dedica a la producción de réplicas de automóviles del pasado, como el Porsche 356.

A finales de los años 60, Intermeccanica se dio cuenta de que tendría que aumentar la producción de automóviles para hacer viable la empresa, pero para ello los automóviles tendrían que salir de la fábrica totalmente construidos por la propia empresa y no depender de otros.

Con la ayuda del distribuidor Genser Forman de Nueva Jersey, Intermeccanica encontró el socio para vender sus modelos en EE.UU., con la producción alcanzando los 100 a 120 automóviles por año. Estos automóviles fueron designados inicialmente como Intermeccanica Torino, pero como Ford poseía los derechos del nombre, pasaron a ser designados como Intermeccanica Italia, producidos tanto en la carrocería coupé como descapotable, con la presentación ocurriendo en el Salón de Nueva York de 1967. A partir de 1969, los Italia comenzaron a venderse también en Europa.

A nivel mecánico, los Italia estaban equipados inicialmente con el motor Ford V8 289 con 271 cv de potencia, pasando, poco después, al Ford V8 302 con 250 cv de potencia, ambos acoplados a una caja manual de cuatro velocidades, también de origen Ford. La producción terminó en 1972 con un total de cerca de 400 ejemplares producidos.

En el artículo de hoy encontramos un Intermeccanica Italia Spyder de 1968 que fue vendido el pasado 2 de julio en una subasta de la plataforma Bring a Trailer por un valor récord para este modelo: 225 mil dólares, cerca de 208 mil euros.