Clásicos • 01 Jan 2023
El Ferrari F355 surge de la evolución del 348, siendo producido entre mayo de 1994 y 1999, momento en el que es reemplazado por el Ferrari 360 Modena. Fue diseñado por Maurizio Corbi en los estudios de Pininfarina, presentando un diseño mucho más moderno y fluido en comparación con el 348.
A nivel mecánico, está equipado con el motor V8 Tipo F129, de 3,5L de cilindrada y cinco válvulas por cilindro (de ahí la denominación F355), siendo esta una gran evolución en relación con el modelo anterior, produciendo una potencia de 380 cv a las 8.250 rpm y un par motor de 363 Nm a las 6.000 rpm.
Considerado uno de los modelos Ferrari más equilibrados y que ahora está entrando en la categoría de clásicos – ya que este año celebra 30 años de existencia – Evoluto Automobili decidió actualizar el modelo, con tecnología moderna, pero sin descuidar su base analógica.
Lo que más llama la atención es la carrocería, toda ella producida en fibra de carbono y rediseñada por Callum Designs. El interior también fue completamente rehecho, añadiendo varias tecnologías con un enfoque en el lujo y el confort a bordo.
El motor V8 tampoco permaneció original, con la implementación de más de 200 nuevos componentes, como un nuevo sistema de gestión electrónica, ignición con bobinas independientes, colector de admisión y cabeza trabajada con canales de mejor flujo, taqués mecánicos y árboles de levas modificados. Todo esto, ayudado por un nuevo sistema de escape de titanio para un mejor rendimiento y, por supuesto, una sonoridad mejorada. El motor ahora produce 426 cv y está acoplado a una nueva caja de cambios manual de seis velocidades.
La producción estará limitada a 55 unidades y el F355 base deberá ser proporcionado por el cliente. Aún no se conoce el costo de la transformación, que ciertamente no será el más accesible.