Vídeo de la semana: El auténtico Monstruo del Desierto

A finales de los años 80, el mundo de las carreras vivía una revolución sin precedentes. Los motores de F1 alcanzaban la impresionante marca de los 1.500 caballos (especialmente en clasificación), mientras que los coches de rally del Grupo B eran auténticos cohetes sobre ruedas. Sin embargo, también en el mundo de los camiones había una máquina que desafiaba todas las expectativas: el DAF TurboTwin, un bimotor que dominaba el desierto a velocidades superiores a los 200 km/h, dejando atrás incluso a los ágiles coches del extraordinario Grupo B (¡que nos lo diga el equipo Peugeot en 1987!).

El DAF TurboTwin no es sólo uno de los vehículos más fascinantes para competir; es probablemente el camión de competición más atrevido de la historia. Equipado con dos motores y dos cajas de cambios independientes, esta máquina podía alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h, una hazaña extraordinaria para un camión de carreras de la época. Sólo un fallo mecánico o un accidente podían detener a esta bestia.

Jan de Rooy, el piloto holandés que conducía el DAF TurboTwin, tenía un objetivo claro: ganar la clasificación general del Dakar. De no haber sido por un devastador accidente, Jan bien podría haber logrado esta hazaña histórica, marcando para siempre la historia de las carreras de camiones en el rally más duro del mundo.

Recuerda con nosotros la historia de este auténtico monstruo del desierto con el Vídeo de la Semana de hoy, cortesía de Ruggine Magazine Tv.