El Gran Premio de Vietnam que nunca se celebró y el circuito que nunca albergó una carrera

El Gran Premio de Vietnam debía celebrarse el 5 de abril de 2020, con un circuito creado exclusivamente para ello, mezclando elementos de un circuito urbano con parte de un circuito permanente. Se anunció por primera vez en noviembre de 2018 y se convertiría en la primera carrera organizada por Liberty Media, que entretanto había adquirido los derechos de la Fórmula 1.

La pista -llamada Circuito Urbano de Hanói por estar situada en la capital de Vietnam- tiene 5,613 kilómetros de longitud y fue diseñada por Hermann Tilke. Tiene un total de 23 curvas, una de las cuales se añadió durante la fase final de construcción por motivos de seguridad. El circuito, con toda su infraestructura, debía estar terminado en febrero de 2020.

Desgraciadamente, debido a las circunstancias relacionadas con el Covid-19 que todos aún recordamos, el Gran Premio se pospuso inicialmente hasta que se canceló indefinidamente. En 2021 se llegó a plantear su inauguración, pero debido a la detención de Nguyễn Đức Chung por corrupción (que estaba al frente del comité para la organización del evento), volvió a caer en saco roto.

A día de hoy, no hay planes para volver a organizar un Gran Premio en el país y el circuito y toda su infraestructura, que nunca se ha utilizado, permanecen abandonados, a excepción de algunos eventos, como un acto promocional de Honda, el Campeonato de Motorkhana de Vietnam y el uso por parte de las fuerzas de seguridad para entrenamientos y desfiles.

Según las últimas informaciones, ya se han retirado algunas vallas y los lugareños utilizan el circuito como carretera tradicional.