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Sale a subasta el Alfa Romeo 155 que compitió en el DTM
El Alfa Romeo 155 V6 TI es uno de los coches más reconocidos y exitosos en los campeonatos de turismos de los años 90, triunfando en diversas competiciones nacionales e internacionales a lo largo de su carrera, logrando un total de 38 victorias oficiales.
Lanzado en 1992, el Alfa Romeo 155 marcó el final de las berlinas de tracción trasera de la marca milanesa, por lo que las perspectivas iniciales de éxito se vieron con cierto recelo. La mejor versión del 155 sería el 155 Q4, equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas y el motor turbo de 2 litros que desarrollaba 190 CV, idéntico al utilizado en el Lancia Delta Integrale.
El Alfa Romeo 155 V6 TI fue desarrollado por Alfa Corse para competir en el DTM y posteriormente en el ITC, y entraba dentro de la Clase 1 del reglamento de la FIA, teniendo poco en común con su homólogo de carretera. La carrocería se basa en una estructura tubular de acero, con una célula de seguridad de fibra de carbono. Su peso total es de 1.060 kg.
Esta fabulosa máquina de carreras está equipada con el motor V6 690RC de 2,5 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 426 CV a 11.500 revoluciones por minuto, que se elevan a 490 CV a 11.900 rpm en 1996. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios semiautomática Xtrac de seis velocidades, montada en posición transeje.
En el artículo de hoy encontramos uno de los diez 155 V6 TI que Alfa Corse produjo en 1994 para competir en el DTM, ya con el sistema ABS Kelsey-Hayes y la suspensión activa, ambos introducidos ese año.
Este modelo en particular fue utilizado por el equipo semioficial Schübel Engineering y pilotado por Christian Danner. En la temporada de 1995 también fue pilotado en cuatro carreras por Stefano Modena con el Euroteam, y más tarde fue devuelto a Alfa Corse y utilizado como vehículo de exhibición.
En 2017 fue sometido a una profunda restauración por parte del especialista de la marca Fabrizio Pandolfi, dejándolo tal y como estaba en la primera carrera de 1994.
El 5 de febrero de 2025 saldrá a subasta en un evento organizado por RM Sotheby’s en París. Su precio de venta estimado es de entre 500 y 600 mil euros.