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Ferrari 340 America Berlinetta, uno de los dos únicos coches de la Touring Superleggera
La denominación America en los modelos Ferrari era, como su nombre indica, para los modelos diseñados para el mercado norteamericano durante los años 50 y 60, como los lujosos GT. Todos estaban equipados con un motor V12 y, por regla general, sus carrocerías eran producidas por los principales carroceros italianos, cada uno al gusto de su cliente.
El primer modelo con esta denominación fue el 340 America, producido entre 1950 y 1952, equipado con el motor V12 Lampredi derivado de la Fórmula 1, con una cilindrada de 4,1 litros y 220 CV de potencia. Acoplada al motor, una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Se fabricaron un total de 23 ejemplares, once construidos por Vignale, ocho por Touring y cuatro por Ghia. De los ocho producidos por Touring, sólo dos son 340 America Barchetta, es decir, la versión de carrocería cerrada.
En este artículo se muestra uno de los ejemplares, el chasis 0122A, que se utilizó para su exhibición en el Salón del Automóvil de Bruselas de 1952. Se entregó nuevo a través del concesionario Comptoir Automobiles Richard SA de Bruselas y, posteriormente, fue adquirido por Jacques Swaters, de Garage Francorchamps. Compitió en la Mille Miglia en siete ocasiones.
Cuando era propiedad del Dr. Paul F. Schouwenburg, fue sometido a una profunda restauración y sirvió para documentar el proceso en su libro «Ferrari Fever». Recientemente salió a la venta en Axel Schuette, pero se desconoce el precio al que cambió de manos.