Este es uno de los seis Maybach SW38 con carrocería Wendler

Maybach es un fabricante de automóviles de lujo fundado en 1909 por Wilhelm Maybach y su hijo Karl, inicialmente para producir motores de aviación, y que no fabricó su primer automóvil hasta 1919. En 1960 la empresa fue absorbida por Daimler-Benz, y el nombre no resurgió hasta 2002, inicialmente como marca independiente y en 2015 como submarca.

El modelo SW38 se lanzó en 1936 y estaba equipado con el motor de seis cilindros en línea Tipo HL de 3,8 litros de cilindrada y carburadores Solex MMOVS 35, capaz de desarrollar 140 CV de potencia a 4.000 rpm y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

El protagonista de este artículo es un SW38 construido en 1939 y vendido originalmente a la empresa vinícola Frankensteiner de Frankfurt. Tras la Segunda Guerra Mundial, Maybach recuperó este chasis y le dio un nuevo diseño. Junto con otros seis chasis, pasó al taller de carrocería Wendler en 1948. De allí salió con unas líneas completamente nuevas y modernas y se denominó Ponton-Sport, con guardabarros y faros integrados en la carrocería.

En la década de 1960, este SW38 Ponton-Sport fue a parar a EE.UU. y, en 1981, pasó a la colección de Rudi Klein, permaneciendo allí hasta la subasta de su colección, que tuvo lugar el 26 de octubre de 2024, vendido por 100.800 dólares (unos 97.600 euros).