Un camión bien surtido

Representando lo mejor de lo mejor que se ofrece de la serie GT de la generación 991 del Porsche 911, la colección que presentamos hoy es la creación de un entusiasta que se inspiró en los sueños de su juventud de tener todos los mejores modelos, y un camión para transportarlos donde quisiera. Ahora, ha llegado el momento de que la colección se marche a una nueva dirección, y la casa de subastas RM Sotheby’s recibe ofertas por este conjunto absolutamente único.

Porsche 911 R 2016

Este 911 R es el ejemplar 698 por número de serie construido de una producción total de 991 coches. Acabado en blanco con franjas rojas, este 911 R cuenta con una serie de deseables opciones, como un volante monomasa, frenos cerámicos de carbono, faros LED con Porsche Dynamic Light System, asientos estilo 918 Spyder con inserciones de pepitas y un sistema de navegación y multimedia con altavoces Bose. Hoy está prácticamente como nuevo, con menos de 50 kilómetros desde que salió del concesionario. Conserva los dos juegos de llaves originales.

A pesar del kilometraje increíblemente bajo del 911 R, fue revisado en dos ocasiones distintas. En marzo de 2023, fue enviado a Porsche Wien Liesing, donde recibió un cambio de aceite y líquido de frenos, junto con la instalación de una batería nueva y seis bujías nuevas, con 45 kilómetros.

Porsche 911 GT3 2018 (991.2)

Acabado en «Indian Red» sobre un interior negro, este GT3 equipado con el paquete Clubsport ha recorrido menos de 50 kilómetros desde nuevo. Equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades y frenos cerámicos, manteniendo su carácter competitivo, el coche también fue equipado con asientos estilo 918 Spyder acabados en Alcántara, cinturones de seguridad de competición, barra antivuelco y sin sistema de sonido ni navegación. Otras opciones son los faros Bi-Xenón, un depósito de combustible de 90 litros, un sistema lavafaros, cinturones de seguridad en color Guards Red y esferas blancas en los instrumentos.

A pesar de haber acumulado poco menos de 50 kilómetros desde nuevo, el GT3 recibió una revisión en Porsche Zentrum Wien Süd en marzo de 2023, que incluyó un cambio de aceite y líquido de frenos, junto con la instalación de bujías nuevas y una batería nueva. El coche también recibió un cambio de aceite en Porsche Wien-Liesing en junio de 2020, y conserva las dos llaves originales.

Porsche 911 GT3 Touring 2018 (991.2)

Con menos de 20 kilómetros en el reloj, este GT3 Touring se ofrece en condiciones de exposición. Acabado en negro sobre un interior negro, las opciones incluyen frenos cerámicos y de carbono, un depósito de combustible de 90 litros, un paquete Sport Chrono, un interior totalmente de cuero con asientos estilo 918 Spyder y un sistema de sonido Bose. Presentado en estado nuevo, conserva también sus dos llaves originales.

En marzo de 2023, el GT3 Touring fue enviado a Porsche Wien Liesing, donde recibió un cambio de aceite y líquido de frenos, así como la instalación de nuevas bujías. También se realizó un cambio de aceite en Porsche Wien Liesing en junio de 2020.

Porsche 911 GT3 CUP 2018 (991.2)

Con sólo 32 kilómetros en su pantalla y una vida útil del motor de 0,0 horas, el 911 GT3 Cup está prácticamente nuevo. Todo el film protector del coche y la cinta adhesiva siguen intactos, creando una oportunidad totalmente irrepetible de comprar un 911 nuevo y listo para la competición.

Porsche 911 GT3 CUP R 2018 (991.2)

Llevando las cosas un paso más allá que el 911 GT3 Cup «normal», el Cup R es un coche de carreras homologado por la FIA diseñado para competir en el Grupo GT3. Este GT3 Cup ha sido poco utilizado, mostrando sólo 24 kilómetros en el odómetro, y sigue siendo tan bueno como nuevo en todos los aspectos.

Porsche 911 GT3 RS 2019 ‘WEISSACH’ (991.2)

Al igual que el GT3 Indian Red de la colección, el 911 GT3 RS también está equipado pensando en su uso en circuito, y cuenta con el paquete Clubsport, que incluye jaula antivuelco y cinturones de competición. El coche cuenta con un extintor montado en el espacio para los pies del lado del acompañante, un depósito de combustible de 90 litros y la eliminación de los sistemas de sonido y navegación. Equipado con el deseable paquete Weissach, presenta numerosas piezas de fibra de carbono tanto en el exterior como en el interior. Está acabado en amarillo Racing Yellow sobre un interior de cuero totalmente negro y cinturones de seguridad en amarillo Racing.

El GT3 RS fue enviado a Porsche Zentrum Wien Sud en marzo de 2023 para una revisión que incluía un cambio de aceite y líquido de frenos, seis bujías nuevas y una batería nueva. En ese momento, el coche solo había recorrido 27 kilómetros desde nuevo y conserva las dos llaves originales.

MAN TGX 18.640 E ROLFO AURIGA 2019

Para transportar la colección, el propietario compró nueva esta combinación de MAN TGX 18.640 y Rolfo Auriga 2019. El camión se especificó con una configuración de ruedas 4×2, suspensión neumática y cabina de tamaño XXL. La potencia del motor diésel de seis cilindros es de 640 CV, cumpliendo la normativa EURO 6, y cuenta con una caja de cambios ZF12 TX2821 de doce relaciones. Sólo ha recorrido 500 kilómetros desde que es nuevo y, al igual que su carga estimada, se presenta en un estado como nuevo. El camión se ofrece con un Certificado de Conformidad CEE, que permite su fácil matriculación en toda la UE.

Fonte: RM Sotheby’s