El Mercedes-Benz 710 SS con carrocería distintiva de Córcega

Clásicos 16 Jun 2025

El Mercedes-Benz 710 SS con carrocería distintiva de Córcega

El Mercedes-Benz Modelo S fue una serie de automóviles deportivos, producidos por la marca alemana entre 1926 y 1933, diseñados por Ferdinand Porsche y que alcanzaron un gran éxito. El nombre de Modelo S proviene de la palabra Sport, ya que estos modelos fueron diseñados para la competición, mejorando al anterior Modelo K que, a pesar de utilizar el mismo chasis, vio como el Modelo S era más bajo, con el motor retrasado 30 cm.

Inicialmente, el primer Model S estaba equipado con un motor procedente del Mercedes-Benz 630, aumentando la cilindrada de 6,3 litros a 6,7 litros. La denominación de este motor pasó a ser M06, a partir de la cual la nomenclatura interna del Model S se cambió a W06. Con un compresor volumétrico, este motor entregaba 180 CV, una cifra extraordinaria para la época.

En 1928, la marca alemana desarrolló una versión mejorada del Model S original, que pasó a denominarse SS (de Super Sport), ahora con una cilindrada de 7,1 litros y una potencia de 200 CV con el compresor activo, con una velocidad máxima de 190 km/h.

En este artículo se muestra uno de los 111 modelos SS fabricados, en este caso un 710 SS, número de chasis 36036, encargado por el concesionario Gordon Watney. Salió de fábrica sólo como chasis rodante el 15 de agosto de 1929, se cree que construido originalmente por Martin Walter, y se completó el 25 de octubre del mismo año.

Su primer propietario fue uno de los «Bentley Boys», Thomas «Scrap» Thistlethwayte, en una época en la que había cambiado Bentley por Mercedes-Benz en competición. Se sabe que este 710 SS resultó gravemente dañado en un accidente y que en aquel momento fue a Corsica Coachworks para recibir una nueva carrocería roadster.

El 8 de septiembre de 1935, este 710 SS se matriculó a nombre de Clifford Taylor, que lo utilizó en algunas de sus escenas cinematográficas. Tras pasar por varias colecciones, reside en The Aumann Collection desde octubre de 1998.

El 23 de noviembre de 2024 salió a subasta en un evento organizado por RM Sotheby’s en Múnich, vendiéndose por 2,7 millones de euros.

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