Un viaje en el tiempo: la Toyota Hilux con un nuevo aspecto vintage

La Toyota Hilux es una de las camionetas más conocidas de la marca japonesa y de todo el mercado. Se lanzó en marzo de 1968 y sigue en producción, ya en su octava generación. En el mercado norteamericano, el nombre Hilux fue sustituido por la simple denominación de Pickup a partir de 1976.

En agosto de 1978 se lanzó la tercera generación de la Hilux, y la versión 4×4 apareció en enero de 1979. A pesar de su diseño similar, se aumentó la anchura de vía y se modificó la suspensión delantera, que ahora cuenta con barra de torsión. En EE. UU., la Toyota Pickup tenía una diferencia en los faros delanteros, ya que eran redondos en lugar de cuadrados como en el resto de mercados, y existía la posibilidad de equiparla con una caja automática de tres velocidades.

En este artículo se presenta un excelente ejemplar de la Toyota Pickup 4×4 de 1981, equipada con el motor de gasolina 22R, es decir, de cuatro cilindros en línea y 2,4 litros de cilindrada, capaz de producir 98 CV a 4800 rpm y 175 Nm de par a 2800 rpm, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidadeas.

Ha sido sometida a una profunda restauración, acabada en color blanco, con la parte inferior y trasera en rojo y rayas amarillas y naranjas, colores característicos de los años 80 y de la propia marca japonesa de la época. La restauración no se limitó a la pintura, ya que la Pickup fue totalmente desmontada hasta el chasis para ser sometida a un chorro de arena. El interior fue restaurado y renovado, quedando como nuevo, y se instaló un nuevo sistema de aire acondicionado.

Con solo 49 000 millas, unos 78 000 kilómetros, esta Toyota Pickup se subastó el pasado 8 de octubre a través de la plataforma Bring a Trailer, vendiéndose por 37 000 dólares, unos 32 000 euros.