Best of Madeira: Porsche 911S Targa

El último episodio de la primera temporada de la serie «Best of Madeira: Clássicos do Atlântico» nos presenta el Porsche 911S Targa de 1968 de Gil Freitas, una de las rarezas más codiciadas del parque clásico de Madeira, que a menudo despierta la curiosidad de los visitantes extranjeros, sorprendidos por la calidad y diversidad de los vehículos conservados en el archipiélago.

La historia de su adquisición tiene un trasfondo casi novelesco: tras aparecer en un anuncio en una página web alemana, la propietaria retiró el coche, cansada de los insistentes contactos. Sin embargo, provisto de una fotografía guardada de ese anuncio, Freitas decidió embarcarse hacia el interior de Alemania y, personalmente, consiguió persuadir a la propietaria para que le vendiera el coche.

A continuación se llevó a cabo un largo y minucioso trabajo de restauración. El Porsche se encontraba abandonado en un jardín, tras haber sido rechazado en la inspección técnica debido a unas ampliaciones irregulares de la carrocería. Las etapas de recuperación incluyeron piezas adquiridas en Estados Unidos, otras más fáciles de encontrar en Europa y varios componentes fabricados artesanalmente, lo que confirió al proyecto una dimensión de ingeniería casi a medida. El resultado es uno de los coches favoritos del coleccionista, no solo por su valor histórico, sino también por su comportamiento en carretera: con 160 caballos, caja de cambios de cinco velocidades, frenos de disco en las cuatro ruedas y una estructura muy ligera, se conduce con rapidez, precisión y espíritu deportivo.

Conservado lejos del uso diario para garantizar su integridad, el 911S Targa se impone como una verdadera atracción para los entusiastas que llegan a Madeira. Su presencia, rara y elegante, simboliza tanto la madurez del coleccionismo automovilístico local como la tenacidad de quienes están dispuestos a cruzar fronteras —físicas y mecánicas— para salvar un icono.