El Lotus 59B pilotado por Jochen Rindt y Ronnie Peterson.

El Lotus 59 fue un monoplaza fabricado por la marca británica entre 1969 y 1970, destinado a las más variadas disciplinas, desde Fórmula 2, Fórmula 3, Fórmula B e incluso Fórmula Ford. Fue diseñado por Dave Baldwin, con un chasis tubular de estructura cuadrada y fondo de aluminio.

Para la F2 y la Fórmula B se utilizaba el modelo Lotus 59B, mientras que para la F3 y la Fórmula Ford se utilizaba el 59, con algunas diferencias en los componentes de la suspensión. Debido al cierre de Lotus Components en 1971, que era la empresa responsable de la producción del Lotus 59, no hay constancia de cuántos chasis se fabricaron, pero se cree que fueron alrededor de 46 unidades.

A nivel mecánico, el Lotus 59 utilizó cuatro motores diferentes, cada uno para su disciplina, pero todos de cuatro cilindros en línea. Para la Fórmula 2 se utilizaba el motor Cosworth FVA de 1598 cc de cilindrada, para la Fórmula B se utilizaba el motor Cosworth Mk.XIII de 1594 cc, para la Fórmula 3 se utilizaba el Cosworth MAE de 997 cc y, por último, para la Fórmula Ford, el motor era naturalmente un Ford Crossflow de 1599 cc.

La temporada de Fórmula 2 de 1969 estuvo dominada por Jochen Rindt, que pilotó un Lotus 59B para el equipo semioficial Roy Winkelmann Racing; sin embargo, fue excluido de la clasificación final por ser considerado un piloto consagrado, junto con Jackie Stewart y Jean-Pierre Beltoise. Emerson Fittipaldi ganó nueve carreras de F3 al volante de un Lotus 59, siendo el campeón de 1969.

En este artículo se presenta el Lotus 59B con el número de chasis 21, entregado en 1969 al equipo Roy Winkelmann Racing para competir en la Fórmula 2 y que pilotaba nada menos que Jochen Rindt. También fue utilizado por Max Mosley en la Eifelrennen Nürburgring Race y por Ronnie Peterson en el Gran Premio de Albi. El motor es un Cosworth FVA, acoplado a una caja Hewland FT200.

Recientemente, este Lotus 59B, totalmente restaurado y el único que aún mantiene las especificaciones de 1969, incluida la decoración utilizada en Thruxton, estuvo a la venta a través de Motikon, sin que se sepa por qué valor cambió de manos.