Descubierto en un garaje un Land Rover Defender que participó en el Camel Trophy

Clásicos 12 Jan 2026

Descubierto en un garaje un Land Rover Defender que participó en el Camel Trophy

El Camel Trophy y Land Rover han sido sinónimos de destreza y aventura durante casi 20 años de actividad, un evento organizado entre 1980 y 1998, en el que se llevaba al extremo la resistencia de equipos de varios países, pero también de los vehículos Land Rover. Esta aventura comenzó con los primeros Range Rover, pasando a los Series 3, luego a los One-Ten y Ninety, Discovery y, por último, los Freelander, todos pintados en el icónico color Sandglow Yellow y preparados por Land Rover Special Vehicles, con la adición de jaula antivuelco, cabrestantes, protecciones inferiores, portaequipajes, luces auxiliares, snorkel, depósitos de combustible auxiliares, suspensión mejorada, entre otros.

La edición de 1993 se celebró en Malasia, más concretamente en Sabá, en una prueba de 1240 km en la que participaron 16 equipos. Se utilizaron Land Rover Discovery 200tdi como coches oficiales de prueba, con Defender 110 200tdi como vehículos de apoyo. El Camel Trophy de 1993 lo ganó el equipo estadounidense formado por Tim Hensley y Michael Hussey.

A nivel mecánico, los Defender estaban equipados con un motor de cuatro cilindros en línea, turbo Garrett T2, inyección Bosch, de 2,5 litros de cilindrada que permanecía inalterado, con una potencia de 109 CV a 3900 rpm, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades.

En este artículo se presenta uno de los Defender 110 SW 200tdi utilizados como vehículos de apoyo en el Camel Trophy de 1993, en este caso concreto por el equipo médico que acompañaba a la prueba. Después de la prueba, este ejemplar fue vendido por la propia Land Rover a uno de sus empleados, que lo utilizó durante 20 años en paseos familiares. Se guardó en un garaje, donde se inició un desmontaje parcial y, posteriormente, quedó casi olvidado.

Afortunadamente, fue descubierto y subastado en un evento organizado por Iconic Auctioneers los días 22 y 23 de marzo de 2025, vendiéndose por 34 875 libras (unos 39 500 euros).

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