El purasangre español: Pegaso Z102 B Touring Berlinetta (1953)

A principios de la década de los 50, la marca española Pegaso, dirigida por el genial ingeniero Wilfredo Ricart (antiguo director de diseño de competición de Alfa Romeo), revolucionó el exclusivo mercado de los automóviles deportivos.

Diseñado para rivalizar con Ferrari, el Pegaso Z102 combinaba un sofisticado motor V8 de diseño avanzado, un chasis autoportante y una distribución perfecta del peso con transmisión transaxle.

Si bien las primeras líneas de la fábrica no impresionaron, la contratación de la prestigiosa Carrozzeria Touring, de Milán, rectificó el panorama, dando vida al elegante Z102 B Touring Berlinetta, presentado en el Salón de Nueva York en 1953 como el automóvil de serie más rápido del mundo en aquella época.

El ejemplar que hoy traemos en vídeo encierra una de las historias más fascinantes del panorama nacional. Se trata del ejemplar que el Generalísimo Franco regaló al presidente Craveiro Lopes en mayo de 1953.

Matriculado a nombre del Estado portugués, este raro automóvil acabó inmovilizado en Belém y, más tarde, sufrió graves daños en las inundaciones de Lisboa de 1967. Su rescate se debe a la visión de João de Lacerda quien, con el apoyo de las Oficinas Generales de Material Aeronáutico de Alverca y del propio Wilfredo Ricart, logró una restauración perfecta.

Donada por la Presidencia de la República, esta reliquia pertenece hoy a la colección permanente del Museo de Caramulo.